Kaitselüliti põhi- ja kaarekontaktid: mis on erinevus?

Kaitselüliteid kasutatakse peaaegu kõigis elektrisüsteemides, alates elamutest kuni suurte elektritarbimisvõimalusteni. Need on olulised meie süsteemide kaitsmiseks liigvoolude ja lühiste eest. Sõltuvalt kasutatavast pingest või koormusest ja seadme olemusest kasutatakse erinevaid kaitselüliteid.

Kaitselülitit on viis populaarset tüüpi:

Vormitud kaitselülitid (MCCB): need kaitselülitid töötavad väiksemate voolude (100A-1000A) jaoks, pakkudes kaitset, ühendades temperatuuritundliku seadme voolutundliku elektromagnetilise seadmega.
Isoleeritud juhtmega kaitselülitid (ICCB): ICCB on lihtsalt isoleeritud raamiga MCCB. MCCB-d kasutavad rauaraami ja ICCB-d võtavad raua välja ja kasutavad isolatsiooniks madalpinge korral plastikut.

Madalpingelised voolukatkestid (LVPCB): neid kaitselüliteid peetakse kõige vastupidavamateks ja mitmekülgsemateks kaitselülititeks, kuna need taluvad rikkeid kuni 30 tsüklit (1/2 sekundit). Nad saavad hakkama alates 800A-2500A, on põllul hooldatavad ja väga usaldusväärsed.

Keskmise pinge vaakumlülitid (MVVCB): see kaitselüliti kasutab samu komponente kui madalpingekaitsmed, välja arvatud juhul, kui nad kasutavad kontaktmoodulite ja kaarepesade asemel vaakumpudeleid.

Kaare- ja põhikontaktid on madalpinge kaitselülitite või LVPCB-de keskpunktis. Neid nimetatakse ka õhkraami või väljatõmbe kaitselülititeks, kuna on olemas ühendusdetail, mis hüppab voolu ühest kontaktist teise. Kaitselülitite kontakte on kolme tüüpi:

  • Kaarkaar, mis kannab kaare või kuumutatud, hõõguva elektrivoolu kaarejuhtidele (kontaktidele) kaarevarras (kontaktliidesed).
  • Main, mis kannab peamist koormusvoolu.
  • Lisaseadmed, mis moodustavad ja katkestab juhtimisahelad.

Kaarekontaktid: kaarkontaktid on loodud põhikontaktide kahjustamise vältimiseks ning need on valmistatud hõbedasulamitest, kaadmiumist, volframist ja tsingist. Volfram, kaadmium ja tsink muudavad kaarmiskontaktid kõvemaks, nii et kui kontaktid avanevad ja sulguvad, ei halvene need nii kiiresti. Kui kaitselüliti avaneb, tuleb kõigepealt põhikontaktide osa ja seejärel kaarkontaktide osa, "tõmmates" kaare üle õhuvahe. Kui kaitselüliti sulgub, kohtuvad kaarkontaktid kõigepealt, luues silla kaare ületamiseks. Nii kaitstakse peamisi kontakte kaare kandmise eest, säilitades need.

Kontaktpinnad on kujundatud nii, et neil on hõõrumisliikumine, mida nimetatakse “pühkida”. Pühi aitab puhastada kontaktpinda, kus üks pind on kontuuriga, teine ​​aga tasane. Mõnikord on kaarekontaktidel kaare teisaldamise hõlbustamiseks nn sarv.

Põhikontaktid: põhikontaktid on palju lihtsamad. Need on valmistatud pehmemast sulamist, kasutades vähem volframi või tsinki ja rohkem hõbedat. Nad kannavad peamist koormusvoolu läbi kaitselüliti, seega on neil väiksem voolu takistus. Vooluvõrk on suurem, mis vähendab ka nende vastupidavust.

Lisakontaktid: abikontaktid kontrollivad kaitselüliti elektrilisi funktsioone, näiteks vedrulaadimismootori sisse- ja väljalülitamine sobival ajal. LVPCB-de puhul on abikontaktid paigaldatud kaitselüliti raamile, mida tavaliselt peetakse suure käepidemega küljelt, mida üks füüsiliselt üles ja alla pöörab, et võimsust vähendada või taastada.

Keskmise pingega metallist plakeeritud jaotusseadmetel on tavaliselt lisakontaktid, mis on paigaldatud jaotusseadmesse, vaadatuna küljel oleva metallilise riiviga. Need kontaktid juhitakse mehaaniliselt töömehhanismist ja neid kasutatakse vooluahelate juhtimiseks ja näitamiseks. Need on ühendatud töömehhanismiga sisemise ühendusega ja töötavad samal ajal kui peamised kontaktid.

Võtke ühendust Brian Milleriga LinkedInis

SingleSourceCom.com on juhtiv remonditud, kasutatud ja renoveeritud telekommunikatsiooniseadmete, sealhulgas võrgu-, mikrolaineahju- ja andmesideseadmete remont. Võtke juba täna ühendust meeskonnaspetsialistiga.